一項(xiàng)汽油固定床超深度催化吸附脫硫組合技術(shù)，日前在京通過(guò)中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的成果鑒定。這項(xiàng)技術(shù)是中科院大連化物所與陜西省相關(guān)企業(yè)合作研發(fā)的。據(jù)課題組專(zhuān)家介紹，這項(xiàng)技術(shù)具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，將很快實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，有望使“國(guó)五”清潔汽油的“本土化”成為現(xiàn)實(shí)。
這項(xiàng)技術(shù)*我國(guó)汽油超深度脫硫技術(shù)的空白，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到水平，對(duì)升級(jí)我國(guó)煉油企業(yè)油品質(zhì)量具有重要意義。另外，與現(xiàn)行的國(guó)外流化床吸附脫硫技術(shù)比，這項(xiàng)技術(shù)工藝較為簡(jiǎn)化，投資成本可降低50%以上，特別適用于我國(guó)許多煉油企業(yè)現(xiàn)有加氫汽油的超深度脫硫需要。
為提升機(jī)動(dòng)車(chē)污染防控水平，前不久，我國(guó)發(fā)布了第五階段車(chē)用汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，到2018年，全國(guó)范圍內(nèi)將供應(yīng)第五階段車(chē)用汽油。但目前現(xiàn)實(shí)是，“國(guó)五”清潔汽油生產(chǎn)技術(shù)大多被國(guó)外壟斷。而且，除中石化引進(jìn)*技術(shù)外，我國(guó)大部分煉油企業(yè)還沒(méi)有“國(guó)五”汽油的生產(chǎn)技術(shù)。只有北京、上海、江蘇等少數(shù)地區(qū)先行供應(yīng)相當(dāng)于“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)的汽油，作為遼寧省城的沈陽(yáng)市境內(nèi)的加油站，從今年1月1日起，才升級(jí)為“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)汽油。